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哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G

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更新時間:2024-06-13

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簡要描述:
哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G運動的傳遞。諧波傳動通常由三個基本構件組成,包括一個有內齒的剛輪,一個工作時可產生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個裝在柔輪內部傳動件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數少于剛輪的內齒數。在波發(fā)生器轉動時,相應與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內齒
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    斷口一般呈光滑疲勞波紋.在粗糙的、參差不齊的小面積處,哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-GR是輪齒zui后斷裂的部分。發(fā)生這種疲勞斷齒,往往在有明顯偏載時出現。

    (3)由于齒面點蝕擴張引起裂紋而斷齒。點蝕齒面經過*反復載荷作用,使點蝕坑擴張以致產生裂紋,zui終造成斷齒。哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G這種損壞特點是裂紋源于齒面點蝕坑,不在齒根部,斷口呈疲勞波紋狀。

   這些復雜因素迄今還未能在計算中確切地進行考慮,因而高速齒輪目前仍采用一般齒輪的接觸和彎曲強度計算方法,哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G但安全系數要適當放大些。

  齒輪聯軸器受載時,輪齒表面因微量往復運動產生摩擦發(fā)熱,特別在高速條件下尤為明顯,若潤滑不當齒面將迅速磨扳,甚至膠合哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G,所以設計時絕不可忽視潤滑的條件。

   油路要通暢,壓力油管應注意密封,:彎頭不宜急轉并應有適當的坡度,齒箱回油口至油箱的油面要有足夠距離,保持一定落差彎,回油管要有足夠大的面積,使排油舒暢。結構簡.單緊湊對精密儀器來說哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G,尺寸小、重量輕往往十分重要。因出烏在滿足基本要求的前提下,應力求減小齒輪傳動裝置的尺寸和重量。

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